H πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λακωνίας κ. Βασιλική Δερτιλή είχε πρόσφατα αποστείλει επιστολή στην εταιρεία “Μορέας ΑΕ” με την οποία επεσήμαινε ότι το υψηλό κόστος των διοδίων του νέου αυτοκινητόδρομου Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας (κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης) λειτουργεί αποτρεπτικά για τη χρήση του νέου άξονα από τους λάκωνες πολίτες και επιχειρηματίες.
Από την πλευρά της η κατασκευάστρια εταιρεία στην απαντητική επιστολή της αναφέρει ότι στο άρθρο 24 της σύμβασης παραχώρησης με το ελληνικό δημόσιο καθορίζονται οι χρεώσεις των σταθμών διοδίων του έργου, καθώς και ο τρόπος υπολογισμού των διοδίων τελών ανά κατηγορία οχήματος. “Σημειώνεται ιδιαίτερα ότι τα έσοδα από τα διόδια αποτελούν βασική πηγή χρηματοδότησης του έργου, αλλά και προϋπόθεση για τη συνολική υλοποίηση του χρηματοδοτικού σχήματος που έχει συμφωνηθεί ανάμεσα στο δημόσιο, τους δανειστές και τον παραχωρησιούχο” αναφέρει η “Μορέας ΑΕ”, η οποία εκτιμά πως “οποιαδήποτε μείωση των τιμών διοδίων θα προκαλούσε ανατροπή της χρηματοοικονομικής ισορροπίας του έργου”, ενώ προσθέτει πως “οι δανείστριες τράπεζες δεν επιτρέπουν ανατροπή αυτής της χρηματοοικονομικής ισορροπίας, η οποία διασφαλίζει την αποπληρωμή των δανείων που χρησιμοποιήθηκαν κατά την κατασκευαστική περίοδο”. Τονίζει ακόμη πως η χρήση του αυτοκινητόδρομου για τοπικές μετακινήσεις από/προς Σπάρτη μέσω των ανισόπεδων κόμβων Λογκανίκου και Πελλάνας δεν επιβαρύνεται με διόδια, κάτι που έχει άμεσες θετικές συνέπειες για τις τοπικές κοινωνίες. “Ακόμα πιο σημαντική είναι η αναβάθμιση του παρεχόμενου επιπέδου οδικής ασφάλειας σε σχέση με τις προϋπάρχουσες διαδρομές από/προς Σπάρτη” υπογραμμίζει η εταιρεία, που κλείνει την απάντησή της εξαίροντας τις αναπτυξιακές προοπτικές τις οποίες διανοίγει ο νέος οδικός άξονας.
